Detailing ja fiksaus ajoneuvoille

Koneellinen kiillotus on vaihe, jossa tarkoituksen mukaisilla kiillotuskoneilla ja aineilla poistetaan auton maalipinnalta naarmuja, haalistumia ja muita pinnan virheitä, tarkoituksena palauttaa kohteen alkuperäinen uutta vastaava kiilto ja virheettömyys. Kiillotus on myös usein tarpeellinen vaihe, ennen maalipinnan suojausta pinnoittavilla aineilla.

Pintojen suojauksella tarkoitetaan vaihetta, jossa täysin puhdistetulle pinnalle levitetään suoja-aine.

Ulkopinnoille käytetään usein pinnoittavia yhdisteitä, jotka auton pinnalla luovat kovan ja kulutusta kestävän kerroksen, joka auttaa pitämään auton puhtaana ja suojattuna säältä ja muilta ulkoisilta tekijöiltä, sekä säilyttää kirkkaan ja naarmuttoman pinnan pidempään. Pinnoituksen vaihtoehtona suojauksessa voi käyttää myös perinteistä vahausta. Vaha on edullinen ja komean kiillon luova hyvä suojaus auton ulkopinnalle, mutta sen kestävyys- ja suojausominaisuudet eivät pärjää pinnoitteiden ominaisuuksille.

Auton sisäpinnoille on materiaaleista riippuen myös paljon suoja-aineita, jotka pitävät sisustan osat likaa hylkivinä ja hyvän näköisinä.

Imurointivaiheessa irtolika ja pöly imuroidaan kuivaimurilla pois jalkatiloista ja penkeiltä.

Sisustan puhdistusta jatketaan irroittamalla lika ilmanpainetyökaluilla ja harjoilla lisäimurointia varten.

Puhdistukseen käytetään tarpeen mukaan painevesi-imuria, höyrypesuria ja märkäimuria. Tässä vaiheessa pinttynyt lika poistetaan pesuaineilla ja välineillä joka paikasta. Välineinä harjoja, liinoja, puhdistuspensseleitä “brusheja” ja mainittuja työvälineitä.